Herenstraat-Oosteinde
Sinds half januari werken de gemeente en waterbedrijf Evides op de Herenstraat en het Oosteinde, tussen het Tolland en de Druivenlaan. Vanaf 20 juli is de weg weer open voor al het verkeer. De slagboom op het Oosteinde is dan weg. Na de bouwvakantie gaan we verder met de laatste werkzaamheden. Totdat de werkzaamheden klaar zijn, is de maximumsnelheid op de Herenstraat-Oosteinde 30 kilometer per uur.
Buslijn 30 rijdt vanaf zaterdag 27 juli weer zijn gebruikelijke route via de Herenstraat-Oosteinde.
De laatste werkzaamheden op de Herenstraat-Oosteinde
Vanaf 19 augustus vinden de laatste werkzaamheden plaats op de Herenstraat-Oosteinde. De weg blijft open voor verkeer. Waar nodig zetten we hierbij verkeersregelaars in.
Over een paar maanden krijgen de fietsstroken hun rode kleur. Dat kan nu nog niet. Daarvoor moet de weg eerst een paar maanden bereden zijn. Tijdens deze werkzaamheden sluiten we de weg tijdelijk af.
Werkzaamheden in de Julialaan en de Kwaklaan
Vanaf 12 augustus vervangt Evides de waterleiding in de Julialaan. Daarna vernieuwt de gemeente hier de bestrating.
Vanaf 19 augustus vervangen we een stuk riool aan het begin van de Kwaklaan. Dit duurt naar verwachting twee weken. De Kwaklaan blijft open voor verkeer. Er vervalt tijdelijk een aantal parkeerplaatsen.
Het ontwerp
Eind 2021 presenteerden wij het voorlopig ontwerp en vroegen inwoners en ondernemers daarop te reageren. Er zijn veel reacties en ideeën binnengekomen. Daarom hebben we een nieuw ontwerp (pdf, 1 MB) gemaakt, waarin we zoveel mogelijk rekening hebben gehouden met alle ideeën en wensen.
Bent u benieuwd naar hoe het eruit komt te zien? Bekijk dan onderstaand filmpje. Daarin ziet u de Herenstraat van bovenaf, vanaf het Tolland de grens met de gemeente Den Haag. Vervolgens rijdt u weer terug naar Het Tolland en omgekeerd. Ook hebben we enkele impressies gemaakt, die u onder het filmpje ziet.
Klik op de afbeelding voor een groot formaat.
Herenstraat-Oosteinde blijft open voor bestemmingsverkeer, hulpdiensten en voetgangers
We plaatsen een slagboom om doorgaand autoverkeer tegen te houden. Deze is alleen te openen door hulpdiensten en de aannemer. Fietsers worden omgeleid. Bestemmingsverkeer kan van twee kanten tot de slagboom rijden en weer terug. Vanaf woensdag 17 januari staat de slagboom ter hoogte van Auto Ruiter (Oosteinde 21).
Doorgaand verkeer wordt omgeleid. Op de kaart hieronder ziet u de routes voor autoverkeer vanaf 17 januari naar het centrum van Wateringen.
Waar we werken is de Herenstraat-Oosteinde afgesloten voor fietsers
De baan die open blijft op de Herenstraat-Oosteinde voor bestemmingsverkeer en hulpdiensten is te smal om veilig te kunnen fietsen. Bovendien rijden er grote werkmachines die fietsers slecht kunnen zien. Daarom stellen we een omleidingsroute in voor fietsers. Wij vragen fietsers die in de Herenstraat-Oosteinde moeten zijn om af te stappen en over de stoep te lopen. De kruising Kwaklaan – Waterpark blijft open voor fietsers tijdens de werkzaamheden.
Hieronder ziet u de routes voor fietsers tijdens de werkzaamheden.
Van 17 januari tot en met 26 juli rijdt buslijn 30 een andere route. De bus rijdt dan via de Laan van Wateringse Veld, Hoefsmid en Dorpskade naar de Heulweg en omgekeerd. De buslijn heet dan tijdelijk buslijn 130.
Bushaltes De Ark en Plein aan de Herenstraat vervallen tijdelijk. Tegenover de bestaande bushalte Plein aan de Dorpskade komt een vervangende halte.
Tussen bushaltes De Ark en Harry Hoekstraat rijdt een belbus. U kunt zich tot één uur vooraf aanmelden voor de belbus . Dit kan bij bij taxibedrijf De Roo. Deze is bereikbaar via (0174) 624 441. De belbus is voor u gratis. De belbus rijdt één keer per uur, op vaste tijden. Bij bewoners wordt een folder bezorgd met informatie over de belbus.
Op onderstaande kaart ziet u de tijdelijke route van buslijn 130 en de belbus.
De werkzaamheden
Wij hebben alle werkzaamheden op een rij gezet.
In het oorspronkelijke plan zouden er op de kruising Herenstraat/Kwaklaan verkeerslichten komen. Na bezwaren van omwonenden en de hulpdiensten gaat dat niet door. In plaats daarvan komen er vluchtheuvels. Hierdoor kunnen fietsers en voetgangers in 2 delen de Herenstraat oversteken. Ook is de verkeersdoorstroming beter dan bij verkeerslichten.
Vanaf de kruising met Het Tolland tot de Uilenlaan komen fietssuggestiestroken, op dezelfde hoogte als de weg. Bij de kerk St. Jan de Doper komt het fietspad achter de parkeervakken. Deze parkeervakken worden langs de rijbaan gelegd zodat er veiliger kan worden geparkeerd. Hierdoor gaan 4 parkeerplaatsen verloren.
Tussen de Uilenlaan en het Tolland wordt asfalt aangelegd om overlast zoals geluid en trillingen te verminderen en het rijcomfort te verbeteren.
Tussen de Uilenlaan en de Druivenlaan wordt het asfalt vernieuwd.
Er is onderzocht of we de 30-km zone kunnen uitbreiden. Dit blijkt niet haalbaar, omdat de Herenstraat-Oosteinde een belangrijke ontsluitingsroute is en een hoofdroute voor hulpdiensten en buslijnen. Een 30-km zone gaat ten koste van de doorstroming en de aanrijtijden.
De waterleidingen tussen Het Tolland en de Druivenlaan zijn aan vervanging toe. Eén waterleiding dateert zelfs uit 1886. Evides gaat de nieuwe waterleidingen aanleggen.
In de Julialaan wordt de waterleiding vervangen en wordt de bestrating vernieuwd vanaf de Herenstraat tot aan de poort van de begraafplaats.
In het Waterpark komt een nieuwe rioolleiding om wateroverlast op straat te voorkomen. De inrichting van het Waterpark wijzigt niet.
Het Tolland blijft éénrichtingsverkeer. Bij tweerichtingsverkeer zou de verkeersdrukte in de woonwijk en op kruispunten in de omgeving teveel toenemen.
De herinrichting van het winkelgedeelte en de kruising met het Plein behoren niet tot het project. Deze aanpassingen worden meegenomen in de ontwikkelingen van Wateringen-Centrum.
- het parkeren in de straat blijft mogelijk in parkeervakken op gelijke hoogte met de rijbaan. Het voetpad ligt hoger dan de parkeervakken, zodat auto’s minder snel op het voetpad parkeren. Door de nieuwe inrichting van de Herenstraat-Oosteinde en Julialaan gaan er in totaal 6 parkeerplaatsen verloren
- de voetgangersoversteek bij Careyn De Ark krijgt nieuwe verkeerslichten
- de voetpaden tussen Het Tolland en de Druivenlaan worden opnieuw bestraat. Hier voeren we ook werkzaamheden uit aan kabels en leidingen
- het aantal bomen en plantsoenen wordt zoveel mogelijk uitgebreid
Heeft u vragen?
Heeft u nog vragen, neem dan contact op met de projectleider via e-mail: [email protected]